银川市公交公司快速公交B1线驾驶员郜丽，是一名有着15年驾龄的老员工，作为银川市首批快速公交驾驶员，9年来，她坚守在这个平凡的岗位上，兢兢业业，尽职尽责。
工作中的郜丽。
辛苦练习，只因乘客安全排第一
在快速公交开通之前，不少银川市民对此感到好奇。当时，就连驾驶员们，也要重新开始适应这个新装备。
从车长12米的普通公交车，到车长18米的快速公交，快速公交B1线无论是出车、拐弯、进站、出站都有更加严格的要求。“快速公交的转弯半径更大，进站停车时不好把控方向，一不小心倒车镜就会撞到站台，要想停得刚刚好，距离、方向、角度都要算得清清楚楚。”郜丽说。
练好了进站，倒车又是一大难题，快速公交打方向和郜丽以前开的105路公交车完全相反，且方向盘也不能转好几圈，角度都是限定死的，这也给她适应车况带来了不少挑战。为了练好进站出站，在正式开线之前，郜丽每天都要花大量时间进行练习，足足练了十天。
对快速公交驾驶员要求严格，是为了保障乘客的出行安全。“拿我现在开的这辆车来说，它有47个座位，我工作一天，至少也要拉上五六百人，可以说从坐到驾驶室里的那一刻，这几百人的生命安全，就担在我一个人肩上。”郜丽说，责任在身，她从来没有一个工作日是完全放松的，每天到了车场，心里的弦就立马绷紧了。
那些问候，总像春风吹过心田
在郜丽眼中，自己不仅代表着自己，更代表着公司的形象，因此，只要遇到需要帮助的乘客，郜丽从来不吝于伸出援手。
随着银川市的发展越来越好，不少外地游客慕名来银川，坐公交车的时候，就难免向驾驶员打听银川的好吃的、好玩的，每当这个时候，郜丽都会热心地把自己知道的美食和景点一一告知，顺便宣传一下家乡，而她的热情，也总能换来外地乘客的称赞。
还有一次，郜丽开着车在市医院站，刚刚关上车门准备出站，站台上一名拉着行李箱的女生突然往车门处跑来，郜丽赶紧为她打开了车门，车一路开到终点站，乘客们都慢慢走光了，只剩下那位女孩一直等在车门口，见郜丽上前，就从随身的包里掏出一个大橙子，硬是要塞给她，向她表示谢意。
郜丽告诉记者，一次开车的时候，一名男孩一直站在离驾驶室不远的地方，和同学聊着天，待车上的人渐渐下去了，男孩突然问郜丽：“阿姨，您吃晚饭了没有。”“没有的，还没有顾上吃。”“阿姨，您真辛苦。”就是这样简单的一句问候，却让郜丽的心里泛起暖意。
“作为一名快速公交驾驶员，让乘客安全、放心地到达目的地，其实是我们应该做的本职工作，可有很多乘客都用自己的方式来回报着我们的付出，这也让我感受到了这座城市的温度。”郜丽说。
如果说，乘客的感激和理解，让郜丽在工作中获得了不小的成就感。那么家人的关心，则让郜丽在感动之余，更多了一丝愧疚。
由于公交驾驶员特殊的上班时间，郜丽上早班的时候，凌晨4点半左右就要起床，6点多就要发第一班车，出门的时候，丈夫和孩子都还在睡觉，而到了上晚班的那天，下班最早也在晚上10点半左右，回到家女儿已经进入了梦乡。对她来说，陪伴孩子长大，几乎是个困难重重的任务。
而郜丽的女儿似乎也理解了妈妈的苦衷，从小学一年级下半学期开始，女儿就过上了放学回到家父母都不在，只能在微波炉里热热饭吃的日子，一直到如今，女儿已经17岁，转眼就要上高三了，这个习惯还是延续下来，可她从来没有埋怨过什么，依然是一个独立自主，不让父母操心的乖孩子。
孩子的懂事，让郜丽备感欣慰，而父母的理解，却又让她心里有说不出的内疚。和许多老人一样，郜丽的父母都已过花甲，身子骨一天比一天弱，时不时有个头疼脑热的，偶尔还得做个手术，可考虑到女儿工作辛苦，老两口小病从来不给郜丽说，大病也要等到手术做好了，人已经出院了，才给郜丽说一声，让她不要担心。
“父母常说，现在社会这么好，我们有退休工资，自己可以照顾好自己，你们就不要总操劳我们，多照顾好自己就行了，”郜丽说着，语气里多了一些落寞。“父母辛劳地照顾我们一辈子，到老了还在为我们着想、操心，而我们做儿女的，做的真太少了。”
尽管在许多人看来，公交驾驶员责任重大，踩一脚油门，转一转方向盘，背负的就是数百人的生命安全;又十分辛苦，早出晚归，披星戴月，还要随时打起十二分精神，准备迎接各种各样的考核和比赛;还没有自己的时间和空间，既不能陪儿女过个完整的周末，也不能在父母生病时贴身照料，就连节假日别的朋友都去旅游了，他们也要坚守在工作岗位上。可在郜丽看来，自己既然选择了这个职业，走上了这条路，就不仅要把它走下去，还要走得精彩，走得让自己满意。
记者 吴璇 文/图 |
