“宁夏干线公路网总规模达到9470公里，其中高速公路约3360公里、普通国省道约6140公里，实现全区县县通双高速、乡乡通国省干线，形成宁夏‘123出行交通圈’和‘123快货物流圈’”。《宁夏回族自治区综合立体交通网规划(2021—2035年)》近日印发，里面提到，至2035年这些蓝图将成为现实。
据宁夏交通运输厅相关负责人介绍，宁夏高速公路网布局将从“三环四纵六横”优化扩充为“三环四纵六横六联”，规模由2800公里增至3300公里，新增500公里、新增高速公路省际出口7个;普通国省干线网布局从“1222”优化扩充为“八纵十横十六联”，规模由5100公里增至6100公里，新增1000公里。根据《规划》，高速公路围绕打造周边畅通、区内互通、布局平衡、可靠高效的高速公路网络，形成“三环四纵六横六联”布局;普通国省道网围绕提升国省干线乡镇节点覆盖率，提升国省干线技术等级，加强与经济开发区、重点景区的连接，形成“八纵十横十六联”布局。
根据《规划》，我区将构建综合交通枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站“三位一体”的综合交通枢纽体系。加快建设以银川全国性综合交通枢纽城市为中心、辐射带动石嘴山和吴忠的沿黄城市群综合交通枢纽集群、中卫全国性综合交通枢纽城市和固原区域性综合交通枢纽城市以及多个地区性综合交通枢纽城市，形成“一核一极一心多点”的多层级综合交通枢纽体系。
记者另悉，近年来，为满足市民需求，银川市交通运输部门2019年新辟农村客运班线14条、优化调整公交线路41条，解决了全市三区两县，特别是月牙湖乡、通贵乡、闽宁镇等中巴退市后沿途居民出行问题。2022年年初至8月底，累计新辟常规公交线路5条，优化调整公交线路18条，进一步提升了公交服务水平，保障了市民的日常出行。(记者 陈健) |
