银川二手车的新闻似乎隔三差五就能出现，多半是消费者找商家维权不成，只能找媒体帮忙。而这背后反映的是混乱无序的二手车行业，要想步入稳健发展轨道，二手车市场亟待规范。
近年来，二手车市场发展越来越快。据全国汽车流通管理信息系统统计，2021年，宁夏51家二手车交易市场累计交易二手车22.74万辆，较上年增长27.03%，成交金额133.67亿元，较上年增长22.77%。然而，二手车行业快速发展的同时，却一直是失序的、混乱的。“泡水车”“故障车”“乱收费”等种种乱象时有发生，暴露出二手车市场信息不透明，交易不规范。
二手车市场的蛋糕足够大，这使得不少人都盯上了这块“肥肉”，这也导致市场主体良莠不齐、鱼龙混杂。有些人只想趁着行业尚未规范进来分一杯羹，没打算长久从事下去。但是，时间一长“劣币驱逐良币”，整个行业会继续无序下去，有购车意愿者势必对二手车避之不及，二手车行业的健康发展也无从谈起。
有关部门的介入管理很有必要。靠商家自律、行业自净无法实现时，就需要第三方监管。近期，银川市市场监管局在全市开展了针对药店的黄绿牌警示管理工作，对不符合规定的药店出示黄绿牌，让消费者一目了然。这一做法也可以用到二手车商家的监管中。当然，红黄绿牌的标准，必须建立在可信、详细、权威的规定基础上。相较于分布于各个角落的药店，二手车交易市场更为集中，强化管理后，真想在这个行业继续发展的商家就得重视起来。
二手车行业发展的唯一出路，是尽快建立标准化管理和经营的新模式。只有建立了行业新秩序，让懂与不懂的人都能放心参与的时候，行业才能迎来新的、稳定的客户群体。 周志翔 |
