“以前想出村子，得绕着走半个小时，全程都是石子路，不好走，现在都是柏油路，起码再不用担心骑车会摔倒了。”7月16日，贺兰山路东延伸道路提畅改造工程正在作业中，立交桥连接道路直接通到了金贵村二大队。
当天上午9点左右，施工方的机器刚停到村口，就引来不少村民驻足观看，大家都为村子里又多了一条柏油路连连叫好。
采访中，贺兰山路东延伸道路提畅改造工程项目经理史洪楠告诉记者，正在铺设沥青的这条路是整个工程中最后需要完工的部分。他告诉记者，贺兰山路东延伸道路提畅改造工程全长29公里，起点位于友爱街贺兰山路平面交叉口西侧430米，终点止于内蒙古敖东高速。主要建设内容包括新增互通式立体交叉4处、分离式立交连接线2处、匝道长度6.872公里，主线两侧改路8条共计8.808公里，封闭其他被交村道道口20余处。总投资4.69亿元。
目前，四座互通立交，和通西公路下穿式分离式立交已全部完工通车。正在作业中的这座上跨分离式立交桥预计在下月也将具备交工条件。
据银川市交通运输局建设管理科科长张质彬介绍，贺兰山路东延伸道路提畅改造工程全线经过兴庆区和贺兰县辖区，辐射多个村镇，在该工程开工以前，这条全长不到30公里的路上，就有28处平交道口，其中8处为红绿灯控制，也就是说，几乎平均每隔一公里路就会有交叉路口出现，这也不得不让过往车辆在限速80公里/小时(原路设计时速80公里/小时)的基础上，再控制行车速度。2018年10月，内蒙古敖东高速通车运营后，该段道路交通量大幅增加，通行能力进一步下降。除了在时间和空间上让通行车辆受限以外，由于来往车辆较多，加之途经道口也多，导致这段路每年都有多起交通事故发生。
道路不畅，加之事故频发，在带来不便的同时，也成了阻碍周边产业发展的“拦路虎”。据张质彬介绍，贺兰山路东延伸段沿途分布有宁夏现代纺织产业示范园等园区及滨河新区、宁东能源化工基地等重要工业项目，但是受道路通行条件限制，也让银川工业项目发展受限，还对鄂尔多斯能源化工基地建设与发展有着直接的重要影响。该项目完成后，不光让整条路在视觉上变得“高大上”起来，也让途径的金贵、通贵两个特色小城镇，以及兴庆区国际鲜花港、如意纺织城全部“鲜活”起来。互通式立交(鲜花港互通、金京公路互通、如意大道互通、永通路互通)在全线开放通车后，不但让这4个重要工业、产业园区全部都有了自己独立却又与外界相联通的的交通系统，也让沿线的村民和其他社会车辆，再也不用担心与来往于园区的大车们“争道”的困境。
“我们测算过，与以往的通行时间相比，改造后的道路，20公里以内的通行时间至少节约了半个小时。”史洪楠说，该项目还将大大缩短银川市至鄂托克前旗的通行时间，很大程度上节约往返两地的时间成本。 |
