 通畅、便捷的交通。 每一座城市的发展，都离不开交通道路。一条条道路，贯穿南北西东，犹如城市的脉络图，在此基础上，创新交通管理理念，推进智慧交通建设，跟进民生发展需求。十年间，银川道路设施不断提档升级，让城市规划更合理、市民出行更便捷。
用科技精准提升交管水平
自2013年以来，银川市建成区“九横+十八纵”主干道路，建有多功能电子警察系统462处、高清卡口系统50处、远程制高点监控系统38处、道路监控系统61处、违停自动抓拍系统805处，精确提升交通管理水平。
同时，还推出非现场违法智能核对机器人系统、执法办案区新型系统、执法办案综合应用管理系统、互联网签到学习系统、区间测速前端设备、后端设备系统和警保联动统一定损信息系统等7项国家专利项目，节约警力资源，为交管工作插上科技翅膀。
银川市公安局交通警察分局科技科科长范海涛介绍，交管人员面对每天海量抓拍图片，由于警力资源有限，经过深入研究分析，2020年，我市自主研发了非现场违法智能核对机器人系统。该系统应用AI人工智能技术，智能识别非现场违法预录入图片，精准分析各类不符合规范的图片，将图片筛选效率从原来的20%提升至90%，实现了“人员减一半，效率提一倍”的交通违法录入目标。
此外，为解决银川市部分路口电子设备无光纤资源，数据无法正常传输的问题，银川交警依托4G无线传输技术，搭建了无线数据传输链路，将数据自动回传至银川交警后台管理系统，实现了大带宽、高速率且稳定有效的传输系统。目前已在银川市42处无光纤资源点位应用此技术。不仅如此，银川交警还研发执法办案区新型定位系统，该系统利用射频技术，对进入办案区的相关人员全程定位，实现相关人员的活动影像全程记录。每个定位卡片与相应案件关联，在案件审核审批过程中直接点击即可同步查看。
为智慧交通提供硬件支撑
在不断提升构建智慧交通管理系统的过程中，银川交通管理模式逐步向科技借警力，利用云计算、人工智能等前沿核心技术，形成通行便捷、安全高效、结构合理、制度完备的“智慧云平台系统、违停自动抓拍系统、多功能电子警察系统、智能交通信号控制系统、静态交通管理系统”等九大智能交通服务体系，为智慧交通提供硬件支撑。
2019年，银川市研究建设停车场楼和立体停车设施、设置路内停车泊位、利用闲置土地改造临时停车场，并建成“智慧停车”静态交通管理系统，完成103处停车场升级改造，实现停车诱导、车位预约、反向寻车等功能，尽力满足市民停车需求。目前，银川市的“智慧停车”系统可对已纳入系统的198家停车场的使用率、空车率、闲置率进行实时统计分析，市民通过百度地图手机APP搜索“停车场”，就可以检索出附近停车场的基本信息、营业时间、收费标准等，为畅通道路起到了前端分流的作用。
此外，随着现代化城市的发展和车辆的增多，银川对于交通的管理和调控也有了更智能化的要求。在银川市公安局交通警察分局指挥中心的智能交通综合管控平台上，分布在每个路口的实时监测设备每隔15分钟就会自动采集并生成一组数据，这标志着银川市交通管控已迈入智能化时代。
全方位智能监测让交通更畅通
目前，银川市建成的577处智能交通信号机已经实现了联网局域控制。也就是说，通过智能信号控制系统，就可以对路口的信号灯进行调优配时。实际工作中，银川交警会根据第三方高德地图作出的评价，持续进行信号灯的测评调优。
另外值得一提的是银川市的高空瞭望系统。这个系统白天可视范围达5公里、夜间达2公里，实现了对附近道路以及区域范围内突发事件的应急指挥、重要活动的可视化调度以及对民警现场执法的远程督导。目前银川市已建成制高点监控43处，基本实现市区范围内的可视化全覆盖。
同时，已建成的1182处交通路口电子警察可以全方位、多角度、无缝隙对市区路段所有事件进行实时监控，61处治安卡口除对不系安全带、开车接打手持电话等显性违法行为进行抓拍以外，还可实现逢车必拍。在疫情防控期间，该系统在查找外省区来银车辆上发挥了很大作用，实现了精准查找。
此外，“警保联动”新模式则让交通事故处理更高效，它通过三台合一报警，第一时间获取交通事故信息，指派就近的协理员及时前往处理，协理员可以使用随身携带的设备将事故现场的证据及情况上传至警保联动平台，事故民警在后台进行责任认定，同时即刻启动线上理赔流程，实现快速出警、快速处理、快速理赔。警保联动的使用，让交通事故处理速度平均提升2.3倍，群众理赔时间人均节省1.5小时，同时减少了因交通事故而导致的道路拥堵。
撬动社会力量延伸服务触角
在日新月异的城市交通变化中，银川交警不断创新改革交通管理勤务模式，优化交通管理模式创新，全力保障银川经济社会高质量发展。
在日常执勤交警巡逻过程中，银川交警创新管理手段深度盘活警力资源，采取“1+X+N”模式，在全市公安交管系统打响了一场覆盖9个直属大队652名警力的勤务机制改革攻坚战。“1+X+N”工作模式，1指一名警区警长，X指警区网格员，N指能够整合吸纳的社区、综合执法、街道办事处等社会综治力量。“‘1+X+N’模式可以在就近范围调派附近网格民警，实现在短时间内多起处警任务及时高效处理。”银川市公安局交通警察分局政治处主任赵永飞说，网格化管理及全警出警、全员办案模式等创新举措的全面出台，最大限度地盘活了警力资源，是本次勤务机制改革释放的最大改革红利。
改革过程中，银川交警通过业务培训、现场教学、送教上门、对抗考核等多种形式，打造了一批“巡处办宣”工作标兵和一体化复合型人才，真正将“一警多能”落到实处。
时下，银川各交警大队采取老、中、青搭配的方式，将巡逻警力纳入到多个案件办理单元中，分多组处理各类警情，实现一般事故网格处理，伤人以上事故警区消化，特殊情况警区协同，谁的警情谁负责，谁的案件谁办理的模式。巡逻民警与事故处理民警间的壁垒彻底打破，真正实现了“警情不出警格、矛盾不能上交、服务全面升级”的改革目标。 记者 寇莉苹 |
