3月10日和11日，历时8天的十三届全国人大五次会议和全国政协十三届五次会议圆满落下帷幕。会议明确了政府工作的基本思路和主要任务，为我国在第二个百年奋斗目标上，以及实现中华民族伟大复兴的中国梦上凝心聚力。
两会期间铁路一直是委员们讨论的热门话题，围绕着“乡村振兴、高铁效应、“一带一路”等关键词各抒己见。
乡村振兴，尽显铁路担当。面对飞速发展的中国，高铁无疑代表着“中国速度”。为了完成中国社会主义“共同富裕”的初心，“乡村振兴”就是国家发展绕不开的坎，铁路部门走在了第一步，让更多的“慢火车”飞驰在山野沟壑间，为贫困地区带来光亮，让村与村、山与山、水与水之间有了联系。几十年不变的票价，日复一日的开行，拉出了无数大山学子和幸福家庭，这是责任，更是担当。
高铁效应，加快经济发展。西藏的拉林铁路和湘西的张吉怀铁路自开通运营以来，极大的方便了当地人的出行，乘坐高铁成了当地人民出行的首选。一列列奔赴在轨道上的“复兴号”开进当地带来了世界各地的游客，为当地的旅游经济和文化传播带来了真正的复兴。一条条高铁线路的开通是对我国高铁高质量发展的映射，更体现了高铁缩短的不仅仅是到达两地的时间，更是两地人民心灵的距离。
“一带一路”，实现互惠互利。在国家对“一带一路”战略大力推进下，中国铁路无疑是其中最耀眼的星星。在实施建设“一带一路”途中，为沿途多个国家建设以及改造铁路，这也促进了中国铁路走出去的速度与深度，促进中国铁路的发展，也会相应加快“一带一路”的建设，达到了互惠互利的目标。铁路的建设为沿途架起经济桥梁，为“一带一路”沿线发展，以及文化传播注入新活力。
这些铁路“好声音”肯定了铁路建设的成绩，也是对铁路发展做出的反馈，更是对铁路发展方向做出了指示，重新赋予了铁路新的使命，相信铁路部门也将继续保持人民铁路为人民的宗旨，发挥铁路在国民经济建设中的作用，为国家发展贡献力量。 |
