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6月10日上午，历经中铁二十局市政公司建设者700多个昼夜奋战，银川至昆明高速公路一级高风险隧道——高寨塬隧道左、右两线全面贯通。至此，银昆高速公路宁夏段8座隧道全部安全贯通，为银昆高速公路全线计划于2024年建成通车奠定了坚实基础。
起于宁夏银川市、止于云南昆明市，纵贯宁夏、甘肃、陕西、重庆、四川、云南六省区，全长2322公里的银昆高速公路，是我国高速公路网重要的南北纵向通道。其中，纵贯宁夏南北的太阳山开发区至彭阳段，全长237公里，是宁夏“三环四纵六横”高速公路网的重要组成部分，也是目前宁夏单体投资规模最大的交通项目，由中国铁建投资集团牵头投资建设、中铁二十局等单位承建。
地处“革命老区”宁夏固原市彭阳县境内的高寨塬隧道，为分离式长大隧道，左线长2142米，右线长2081米，是银昆高速公路宁夏段重难点控制性工程。隧道线路穿越被称为“世界性地质难题”的湿陷性黄土地带，地质条件异常复杂，岩体稳定性极差，极易坍塌、失稳、变形，隧道掘进安全风险极高。
据施工方中铁二十局市政公司现场负责人杨峰介绍，自2021年5月进洞以来，为破解特殊地质施工难题，在宁夏交通厅统筹安排下，建设单位联合设计、监理、高校、专家及施工单位，超前制定各类风险应对措施，并以安全应急演练为抓手有效化解安全风险。施工中，他们严格按照“管超前、短进尺、弱扰动、强支护、早封闭、勤量测”原则，采用三台阶七步法预留核心土工法开挖，通过超前地质预报、加强围岩量测等手段，及时修正、调整支护参数，确保施工安全、优质、稳步推进，最终于5月15日、6月10日分别实现左线、右线贯通。
银昆高速公路宁夏段，桥隧路段占宁夏全线路线总长的25.6%，穿越湿陷性黄土等地质复杂地区路段占路线总长的84.7%，施工难度极大。项目建成后，将与福银、青兰、泾华等数条高速公路实现互联互通，从根本上解决宁夏同心、彭阳两县的交通瓶颈问题，成为一条连接宁、甘、陕三省区的南北大通道，这标志着银昆高速公路全线全面建成、实现全部通车。 (通讯员 许岗 薛永峰)
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