近日，银川建发物业在庆丰御景湾小区试点推行智能阻车系统，当有业主将电动车推进电梯时，“电动车阻车器”便持续发出语音警告，且无论如何操作按键，电梯始终处于停止运行状态，只有电动车离开后电梯才恢复正常运转。
根据应急管理部消防救援局发布的数据，全国每年约发生2000起电动车火灾。这其中，80%的火灾是在充电时发生的;而致人伤亡的案例中，90%发生在门厅过道以及楼梯间等部位;超过一半的电动车火灾发生在夜间充电的过程中。可以说，电动车违规进楼充电就像是不定时炸弹。
很多人也都懂这个道理，很多人也都看到了四川、武汉的悲剧。但他们还是会把电动车推进电梯，推进楼道，为什么?从人性角度来看，总是存在侥幸心理，觉得这样的悲剧都是小概率事件，不会发生在自己身上。在这样的心态主使下，只靠宣传，自然就没什么用，就需要一些强制措施，禁止电动车进入楼道、电梯。
无论是物业公司派人巡查，还是执法机构进行突击检查罚款，想要实现常态化的监管，必然会投入大量的人力物力。而此次尝试使用智能阻车系统，就能在不动用任何人力的情况下，禁止电动车上楼，并且有效率达到了96%。
但处理电动车上楼的问题，不能仅靠堵，还要靠疏。有些居民大费周章将电动车“搬”回家，一方面是因为小区没有安全的停车地点，另一方面则是因为充电不方便。因此，社区和物业有必要为居民提供安全、便捷的充电场所，老旧小区也应及时规划停车区域并加装充电设备，这样疏堵结合，才能有效防止电动车上楼。 吴戈 |
