2019以来，中卫市锁定“打造全国性铁路物流基地、丝路经济陆路交通物流枢纽、国内空中物流中转节点”三大目标，紧盯狠抓项目建设、物流要素集聚、龙头企业培育、重大通道建设四大要素，全面推进交通物流业快速发展。
一是力推重大物流项目建设。围绕“6+8”重点工作和“一带两廊”空间战略布局，积极推进中卫公铁物流园、迎水桥铁路口岸、沙坡头机场扩建、天元锰业保税仓、顺丰三级分拨中心、枸杞出口唯一口岸、李旺物流园等重大项目建设。对外加强与兰州铁路局、民航西北局、西部机场集团、口岸海关协调对接，加快完善物流园区、专用线、口岸、空港物流等服务功能，扩大对外开放的平台;对内制定“五定”责任书，压茬推进项目选址立项、方案编制、招商引资等工作，力促项目早落地、早建成、早见效。
二是打造物流要素集聚洼地。结合中卫发展实际，研究出台物流业发展扶持政策，吸引天元锰业、宁钢集团、美利纸业等本土企业将其外贸公司回迁中卫，并帮助企业大力发展综合保税、外贸加工、转口贸易等进出口业务，带动进口矿石、纸浆、木材、饲料等生产资料在中卫聚集、交易、仓储、加工、销售。积极引进重庆、武汉、郑州等物流园区在中卫发展“飞地物流园”，推进传化集团等全国大型物流企业在中卫设置货物集散中心，吸引更多货物在中卫集散、分拨、中转。
三是大力培育物流龙头企业。通过培育、引进、整合等方式，充分发挥物流协会以及3A级以上物流龙头企业引领、服务、规范作用，扶持天元锰业物流、众力冷链等物流企业做大做强。依托中卫市云计算、信息产业发展优势，打造“无车承运”信息化平台，整合运力、货源、信息、服务等资源，培育发展第三方物流企业，实现规模化运作，促进物与流高度融合。
四是打通现代物流交通要道。融合顺丰、邮政等快递服务，发展公铁、铁水、空地多式联运，补齐工业品下乡、农产品进城“最后一公里”等短板。按照“一园多区”、错位发展思路，优化整合卫宁物流园区交通网络，推进卫宁相向发展;以高速公路枢纽为依托，打通中卫物流园区南货北运、东货西运的物流通道，构建陆路物流枢纽节点。加强与天津、新疆、内蒙等沿海沿边口岸合作，促进国内国际班列持续运行，打通东西向出海出境物流通道，为新材料、冶金化工等重点产业集群化、规模化发展提供运输和通关便利。优化现有航线，培育中卫往返西安旅游空中快线，发展成都、福建等旅游包机业务，打造西北最佳旅游支线机场，丰富旅游业态。 |
