  改造后的贺兰山路。 新能源公交车陆续上线运营。
每一座城市，都有一条成长的道路;每一条道路，都有一条发展的印记。
包银高铁建设正酣、全国百大交通枢纽城市银川榜上有名、市区新能源公交车全覆盖、银川“快递进村”覆盖两百多个行政村……俯瞰大地，高速公路纵横交错，宛如一条条奔腾的血脉，为城市发展输送源源不绝的养料;行走乡村，四好农村路连接千家万户，致富奔小康的“快车道”修到农民的心坎上;漫步城市，智慧公交、绿色城配装点大街小巷，让市民尽享便捷环保的出行环境，一个个民生交通项目落地开花，一项项改革创新举措稳步推进。
条条农村路连成“幸福桥”
十年间，银川市紧紧围绕农村公路“建好、管好、护好、运营好”的总目标，全面推进“四好农村路”高质量发展。发展四好农村路，助力乡村振兴，广袤农村因路而兴、因路而富、因路而美。实现村组通达水泥路、村庄街道普遍硬化，在全区率先解决了农村群众出行“最后一公里”的问题。
几年前，贺兰县常信乡四十里店村“火”了，便利的交通让这里的村民享受到乡村田园牧歌式的生活，也能在短时间内就到达繁华的市区，更让这里成为了银川“网红打卡”地之一。这个用水稻种出美丽图案的地方，被命名为“稻渔空间”，让全国各地的游客慕名而来。
四十里店村的得名和银川的距离有关，但当初人们所走的路和现在不同。现如今，村民们出门，“路程”和出行工具不会再让村民们犯难。
“道路通了，环境也更好了。我住在村里、工作在城里，出行很方便。”家住四十里店村的小闵在德胜工业园区一家快递公司上班，这几年村里通往周边的公路越修越方便，她通勤的时间不到半小时。很多同事和她一样，选择住在农村、工作在市区，这样不仅减少了生活成本，还能多些时间陪伴老人和孩子。
“农村路修到家门口，商机和财源跟着也就来了，这是咱农民的致富路。”在永宁县闽宁镇，闽甘公路沿村布线与闽宁镇至扶贫产业园区公路、福宁路、闽许路等道路相连通，构成了永宁县西部交通主干网络，周边分布着永宁瀛海建材工业园、永宁县畜草基地、设施温棚园，为当地群众脱贫致富、加快农业农村现代化建设提供了有力保障。放眼整个西海固地区，9个县(区、市)已有123万人走出山区，依托便利路网，移民群众开启了新生活。
城乡群众共享城市文明成果
道路纵横，不仅打通了群众出行的“最后一公里”，还带动了当地电商产业的兴起，许多农特产品借助电商平台“飞”出乡村，更打破了城乡二元分割，让城乡群众共享城市公交资源和文明成果是银川市交通运输事业前行的方向。
近年来，随着智能手机普及，电商、网络购物迅速发展，但是，每次快递只能到乡镇，进不了村。今年6月，贺兰县张亮村按照“书记领办”制度，积极对接县招商局，紧跟电子商务进农村工程，在村部成立了电商服务中心，打通了快递进村服务“最后一公里”。
“之前，我们先是实现了邮政的快递进村，其他快递公司的快递主要还是由我们的村干部往回带，现在快递公司每天安排专人来村里送快递，乡亲们再也不用冒着严寒酷暑骑车去集市收发快递了，在家门口就能收发快递，十分便利。”张亮村快递服务站负责人赵爱燕说道。
十年来，随着银川市城乡客货运服务快速发展，全力构建起便捷顺畅的城乡客货运网络，逐渐实现了客货邮融合发展，行政村通路、通车、通邮。
近年来，我市交通运输部门还根据市民出行需求，新辟、优化调整、加密、延时公交线路，并取得了显著成效。2019年，新辟农村客运班线14条、优化调整公交线路41条，解决了全市三区两县，特别是月牙湖乡、通贵乡、闽宁镇等中巴退市后沿途居民出行问题。2022年年初至8月底，累计新辟常规公交线路5条，优化调整公交线路18条。进一步提升了公交服务水平，保障了市民的日常出行。同时，该公司还通过定制多样化服务线路，解决集中时段、特定群体出行问题，目前已开通学生接送专线、企业定制专线、赶集专线、购物专线、早晚快线等公交线路，为市民提供了多样化出行方式。2022年，共有多样化线路43条，投入91辆定制客车，开展“门到门”“点对点”运输服务，满足群众个性化出行需求。
立体路网让生活更美好
十年间，我市形成了以高速公路为骨架、普通干线为脉络、农村公路为基础的公路网，构筑起一个干支相连、县乡互通、纵横交织的立体路网体系。
记者了解到，为了进一步畅通“外联”渠道，健全铁公水空综合立体交通体系，实现“一带一路”和沿黄经济带在银贯通融合，我市首先在铁路网络建设中取得突破。以包兰、太中银2条干线铁路为骨架，宁东铁路、银新铁路等地方铁路为补充的普速铁路网逐步成型，先后建成银川至中卫城际客专和银西高铁，相继开工包银高铁和中兰高铁建设，实现了银川高速铁路零的突破。
今年7月24日，银川河东国际机场改扩建项目推进会在银川市召开，标志着该项目进入加速推进期。“航空和旅游如车之两轮、鸟之双翼，缺一不可。”宁夏机场公司副总经理杨杨表示，在政府持续推动下，宁夏“航空旅游”融合发展取得实效。如今，从银川出发，出行方式选择多样，高铁与飞机可以无缝换乘，机场外部道路交通网络全面拓展，以机场为中心的宁夏首个综合交通枢纽建设完成。据了解，随着河东国际机场三期扩建工程及综合交通枢纽工程的建设，机场飞行区等级由4D级升为4E级，机场设施保障能力显著提高，河东国际机场通航城市87个(国内76个)，实现省会(首府)城市全部直航，航线为140条，运输服务能力大幅提升。
十年来，银川市公路通车总里程7832公里，其中高速公路451公里，普通国省干线公路二级及以上规模占比达到79.9%，运输服务能力大幅提升，城市交通体系明显改善。
综合服务水平大幅提升
2013年，银川市交通运输局在全区率先开始全国交通一卡通互联互通工作，并于2015年成为全国首批获得交通一卡通互联互通商用密码的城市。
2017年10月，固原市完成和全国的互联互通工作。而此时的银川，在提早完成和全国的互联互通工作的同时，外地游客已经可以在117条常规公交路线上使用交通互联互通卡。2018年8月，银川面向全市发售交通互联互通卡，优惠等同于“大众卡”，交通平峰期刷卡可享受7折优惠，高峰期刷卡可享受9折优惠，另外还可免费换乘。
“以前乘车的时候，有些乘客为了找零钱而苦恼，现在，可以刷公交卡乘车或扫码无现金支付，都很方便，而且乘客都有相应的优惠。”银川市公交公司运营管理部部长梁波告诉记者，围绕打造“公交大脑”的目标，近3年来，该公司除了通过发行城市电子交通卡加强公交互联互通外，还完成新购车载扫码刷卡一体机与交通卡系统、银联系统、支付宝系统的刷卡和扫码技术对接，目前线路车辆均实现二维码移动支付。
此外，2020年8月，该公司还发布了“银川行”APP，该程序具备公交车实时查询、电子卡扫码乘车、公交资讯服务、失物招领等功能，市民可以在“掌上”随时获悉公交车实时信息，实现了从“坐等公交”到“人车相约”的转变。 记者王辉文/图 |
