作为宁夏的“北大门”，惠农区是石嘴山市及自治区疫情防控“外防输入”的重要关口。惠农区在统筹做好疫情防控和经济生产的同时，做好货运物流保通保畅工作，确保产业链供应链安全稳定。
4月10日，记者在惠农匝道疫情防控卡点看到，执勤人员在对来往车辆驾驶员测量体温、查验行程码、健康码和核酸报告，对没有问题的车辆和驾驶员就地放行，惠农匝道疫情防控卡点执勤民警纳东升说：“为保障运输企业和辖区各企业有序生产，我们疫情防控卡点遵循自治区和市上的有关文件要求，对手续齐全的大型车辆进行点对点管理，即给驾驶室贴上封条，通知辖区企业把车辆带到辖区，卸完货后迅速离开现场，守好宁夏‘北大门’。”
据纳东升介绍，从惠农匝道进入宁夏境内的运输车辆多为给企业运输煤炭、化工材料、矿石、煤渣等物资，平均每日车流量近2000辆，作为卡点值守人员，他们不仅要为宁夏守好“入口关”，也为企业把好“入口关”。
当日，在109国道石嘴山黄河大桥疫情防控卡点，执勤人员在各自岗位上坚守着。该卡点指挥长王晓荣介绍，黄河大桥卡点每日车流量在2800辆至3500辆，其中货运车辆占三分之二，为保证这些车辆能够正常通行，惠农区与乌海市海南区建立沟通协作机制，在煤炭、能源、生产生活物资运输方面达成协议。同时，在将私家车与运输车辆进行分流的基础上，采取增加执勤人员、加强人员培训、企业点对点管理的方式保证进入石嘴山市的车辆能够正常通行。“黄河大桥疫情防控卡点原有17人执勤，后来又补充了4名乡镇、街道及区直属各局机关工作人员进行增援，我们公安系统内部又协调了5人。目前，卡点有公、检、法、司、机关工作人员及志愿者26人值守。”王晓荣说。
“这里速度特别快，没有堵车的现象发生。”在惠农匝道疫情防控卡点刚做完核酸检测的司机闫志强对记者说。
今年43岁的闫志强，常年跑煤炭运输，以前他经常和车队的同事跑新疆等更远的路线，疫情发生后，他放弃了长途路线，选择在宁夏和内蒙古两地来回跑，因为这里的路“更顺畅”。(记者 周旭 实习生 陈嫣然) |
