9月8日下午7点，刚过交通晚高峰的绕城高速银川南收费站机器轰鸣，原有的140多米的中分绿化带已经被拆除，经过一周的施工，已经呈现出两条两米多宽的道路。
“9月11日，这两条潮汐车道就可以投入使用，25日左右，其他辅助设施就可以安装完毕。”宁夏交投高速公路管理有限公司银川养护运营中心主任孔会平告诉记者，9月1日起，该公司对银川南收费站进行改造升级，通过增加潮汐车道、入口增加预检等措施，提升银川南收费站通行速度。银川南收费站车道将达到14个，潮汐车道2条。
据介绍，南绕城高速是银川高速公路路网的转换枢纽，连接了京藏高速、福银高速以及乌玛高速等国家高速公路，承担着非常重要的交通任务。同时，作为市区域交通的重要快速通道，绕城高速南段，连接着金凤区、兴庆区、西夏区、永宁县等区域，因此早晚高峰潮汐流量明显，出行较为集中，造成大流量缓慢通行。此外，四季鲜批发市场及东环市场的迁移，导致运输货物的大货车通行流量增加。而此次宁夏交投高速公路管理有限公司采取增加潮汐车道、调整优化车道配置、进行设备升级改造、入口增加预检设施、增加疏导力度等多项措施，全力打通高速路网“大动脉”，缓解银川南收费站朝八晚六通行缓慢的现状。
“绿化带拆除后，就能多出两条车道，增加活动护栏，车道直接连接ETC车道，缓解早上出城和下午进城车流通行压力。”孔会平说，改造完毕后，银川南收费站入口车道将增加到8条，出口混合车道达到5条，将有效地缓解行车缓慢问题。同时，正在规划立项银川南收费站广场改造的二期项目，拓宽广场两边路段。届时，ETC车辆可以正常地快速通过银川南收费站。
此外，记者了解到，后期，宁夏交投高速公路管理有限公司银川养护运营管理中心还将对银川西绕城高速转南绕城、转石银高速等桥梁进行加固，确保过往司机安全行车。 记者 王辉 刘文光 贾竣翔 |
