近日的新闻通气会上，银川市公安局交通警察分局负责人介绍，第一季度，全市高峰期拥堵指数同比下降2.70%，平均行驶速度同比提高2.71%，很大程度上归功于交通疏堵工程。
一些长年打不通的断头路今年动了，看似难解决的阻碍也解了，为什么?是机制保障。这个工程设计之初，就注定了要多部门协同，既各司其职担起主体责任，也相互配合共同推进。
可是，这一系列工程再大，也不可能照顾到所有角落。比如一周前有媒体报道，金凤区万安巷阅福路到阅欣路这一段，东侧多年没有人行道，因为被不知名的施工围挡占据，行人与非机动车只能在机动车道上挤行。后经调查，此处的开发建设因资金问题停滞，代建方已将用地交由丰登镇政府管理，但撤村并居后又交给了贺兰山中路街道办事处。至于怎么解决，相关部门表示需要时间协调。
问题存在了五六年，还不够时间解决吗?这有点儿像谚语里说的，“谁家的孩子谁抱”，该谁做的事谁承担责任。都有这个想法，都认为不该自己“抱孩子”，那究竟谁来帮这里的居民拓宽回家的路?
一则是不在交通疏堵工程之列便不被重视，二则是职能不明、责任不清，导致了一些事情上各行其是。这不是应有的工作作风。要防止类似情况再度发生，必须从机制入手，强化齐抓共管意识。比如这个交通问题，看起来是局部，实际是牵一发而动全身，放在全市交通治理大局中看，也是综合性、长期性工作，不可能一分了之那么简单。责任要划分清楚，做事要共同担当。只有在各方主体履其职、担其责的基础上强化部门齐抓共管、社会和群众共同参与的体制优势，我们脚下的路才会越走越宽。 刘薇 |
