华菱星马汽车董事长刘汉如日前表示，今年政府工作报告将对整个商用车市场产生积极影响。他透露，公司今年1月、2月已经实现超过100%的高增长，今年一季度保持高增长几无悬念。2017年，为实现2.5万辆的营销目标，华菱星马将正式拓展北方市场。
“听了总理的政府工作报告很受鼓舞。报告对于工程机械行业的发展有很大的促进和推动作用，特别是提到的进一步释放国内需求潜力，积极扩大有效投资等内容，会对整个商用车市场产生积极影响。”刘汉如表示，政府工作报告中提到与行业发展有紧密关系的，比如机场、城市轨道交通和地下管网等工程建设项目，都会有一个大的发展。
政府工作报告显示，国家将引导资金更多投向补短板、调结构、促创新、惠民生的领域。今年要完成铁路建设投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元，再开工15项重大水利工程，继续加强轨道交通、民用航空、电信基础设施等重大项目建设。
对此，刘汉如表示，“2017年对于我们行业来说是值得期待、充满活力的一年。随着市场环境在快速复苏，行业在2015年做底后也在自行反弹。除了物流业发展外，今年工程类的车辆将增长较快。”。
据悉，2016年，华菱星马重卡实现订单14529辆，同比增长12.51%。其中，专用车上装销量5162辆，同比增长1.51%。汉马发动机销量10910台，同比增长166.68%，汉马动力在华菱重卡的装配比例超过80%;汉马变速箱销量7678台，同比增长150.59%。此外，还完成了包括牵引车、危化品车、载货车、天然气车、搅拌车、渣土车、水泥及运输半挂车等各系列车型公告239个，其中新产品公告106个。
在刘汉如看来，2016年重卡的高增长，主要有多个因素造成。“9月是传统的销售旺季，一直到10月上旬，商家都在持币观望，10月下旬至12月有所下滑。目前，大部分人逐步认可了市场，正好2016年年底有一部分企业库存订单可能转向2017年。”
依托汉马动力
实现销售跨越式增长
回顾自2015年以来行业内的不景气，华菱星马凭借整车的核心技术(汉马发动机、汉马变速器以及华菱车桥所构成的华菱核心动力总成)和“撸起袖子拼命干”的精神，终于从困境中“挺”了过来。2017年，华菱星马制定了2.5万辆的营销目标，如实现将比2016年的业绩翻一番。
“今年1月、2月华菱星马已经实现超过100%的高增长，3月份是旺季，问题也不大，所以今年一季度保持高增长是没有悬念的。”刘汉如信心满满的预测。他介绍，从产品结构上看，华菱星马原来是工程车较多，后来慢慢向物流车转型，以适应市场形势的发展。“不过从今年看，工程车的机遇又来了，我们企业要工程车、物流车双管齐下，这样竞争优势也更加明显。”
值得一提的是，为实现未来更大的发展，华菱星马原先的主战场主要是南方市场，现在也开始积极拓展北方市场，去年就在北方的运煤专线市场外取得了比较大的成效。“今年我们还要在山东、河南、皖北、苏北等几个地区发力，力争河南和山西市场销量突破3000辆。另外，在危化品运输车市场上，我们要扎根山东东营，目标冲击2000辆。与此同时，在运煤车、港口车、载货车、天然气车、渣土车、专用车等领域，我们还要进一步取得突破。”刘汉如说。
加大推广清洁能源汽车
华菱星马抢抓市场机遇
刘汉如今年再次把关注点锁定在推广天然气重卡，包括甲醇、乙醇或者其他一些清洁替代燃料汽车的使用率方面。此外，刘汉如还建议，物流业降本增效要从高速公路收费改革下手，各方分担一些成本，物流行业将成我们国家的希望产业。
“今年的政府工作报告提到了鼓励使用清洁能源汽车，这也是我多次呼吁的，扩大天然气汽车使用，包括甲醇汽车，下一步很可能要迎来天然气重卡的快速发展。”刘汉如表示。
随着环保重视程度越来越高，市场需求清洁能源汽车的呼声也渐涨。今年的政府工作报告指出，要强化机动车尾气治理。基本淘汰黄标车，加快淘汰老旧机动车，对高排放机动车进行专项整治，鼓励使用清洁能源汽车，在重点区域加快推广使用国六标准燃油。
据了解，天然气重卡能给用户带来明显的经济收益。此外，天然气重卡的有害气体排放量也比柴油车低。其中，一氧化碳排放量低90%，碳氢化合物排放量低70%，氮氢化合物排放量降低35%。
在刘汉如看来，“天然气汽车今年会有好的机会。天然气的价格是三块多钱，油六块多钱，所以最近天然气车，包括我们的车和别的车都比较好卖。” 刘汉如表示。 |
