近日，宁夏印发《综合交通运输体系“十四五”发展规划》，明确了这一时期的发展目标和重点任务，意在推动出行等生活性服务业向高品质和多样化升级，推动物流等生产性服务业向专业化和价值链高端延伸。
立足新发展阶段、贯彻新发展理念，必须构建新发展格局。建设黄河流域生态保护和高质量发展先行区，交通运输的基础保障能力至关重要。因此，围绕增强综合交通网络韧性、健全综合枢纽功能、强化保障要素支撑能力，宁夏列出了五个体系建设的重点任务，打造可持续的交通，支撑可持续的发展。
提高流通效率，这是推动各种交通方式由相对独立发展转向更加一体化融合发展的核心。要加快形成统一开放的交通运输市场，首先得解决地区间发展不平衡问题，通过构建完善的综合交通设施网络体系、一体化综合交通枢纽体系等，提高交通运输服务的性价比、竞争力，进而实现产业关联畅通，支撑生产、流通、分配、消费的经济大循环。
在民生领域，除了全面连接国家快速骨架交通网、提高区内城际交通通达能力外，解决若干个出行的“最后一公里”仍是重点，涉及到这一生活服务业的标准化、便利化程度。要让交通运输更贴近民生实事，需要切实贯彻“出行即服务”理念，瞄准公共交通、城市拥堵、老年人出行等问题，着力提升服务的均等化水平，加强无障碍出行服务，增加高品质、多样化服务供给。
宁夏倾力建设五个体系，补短板、降成本，城乡互补，促进区域经济协调发展。“区内各城市30分钟通勤、银川至沿黄城市群各市1小时畅达、银川至全国主要城市3小时覆盖”，当这一目标实现，我们或许也会因此迎来新的玩法、新的干法、新的活法。 刘薇 |
