9月8日，记者从银川市公安局交通警察分局获悉，银川市大力实施“疏堵提畅”工程，依托指挥中心智慧交通建设与应用，精准实施“微改造”、实施全时段“绿波带”等，破解警力缺、高峰堵、乱停车、停车难等治理难题，取得良好成效。高德大数据平台数据显示，银川市区高峰拥堵指数呈逐月递减态势，从1月的1.65下降到8月的1.35，下降18.79%;车辆平均行驶速度从1月的32.4公里/小时提升到8月的36.9公里/小时，提升13.89%。
8日下午，记者在贺兰山路与民族街路口看到，路口交通相对顺畅。银川市公安局交通警察分局设施科负责人张山河介绍，该路口周边居民区密集，且有银川景博学校、银川二中等4所学校，加之周边缺乏支路，导致路口交通压力大。“你看，南北向施划了直行待行区，西南角导流岛(安全岛)采取‘小迂回’方式开辟出3条左转弯机动道待行区，将左转弯车道停车线前置，在路口西北角增设了左转弯机动车信号灯。第三方数据显示，优化后通行能力提高24.72%，大大提高了路口运行效率，缓解了拥堵。”张山河对记者说。据介绍，该局精准实施“微改造”，持续优化交通组织，滚动排查道路交通标志标线不清晰、不规范和交通组织不科学、不合理等问题192处，现已整治185处。
银川交警还依据公安网上的过车数据和互联网上的浮动车数据，动态调整信号灯配时周期，不同时段设定不同的“绿波”速度，实现一路绿灯。为缓解主干道交通拥堵问题，在530多个路口交通信号灯配时优化基础上，根据道路交通流早晚高峰、平峰、夜间时段变化规律，精细划分控制时段，设计符合各时段交通流运行特点的配时方案，在早晚高峰期实行“绿波”协调控制。截至目前，已经完成贺兰山路、上海路、北京路、六盘山路、亲水大街、宁安大街等18条道路早晚高峰期“绿波”调试工作。 (记者 邱曦) |
