1月15日，一列满载着聚氯乙烯、氨纶丝、双氰胺等货物的集装箱班列从银川驶往青岛港，抵港后将发往哥伦比亚、土耳其、法国、印度，以及国内的广东、福建等地，标志着银川—青岛港“一单制”铁海联运班列正式进入稳定运营期。
“一单制”铁海联运班列，即“一单制”的铁海联运模式，是指在货物运输过程中，只需要一张提单就可以完成所有的物流环节，包括铁路运输、海运等。“一单制”可以简化作业手续，减少了企业在不同运输方式间转换时的繁琐操作，避免了因单据繁多、对接环节多等问题导致时效慢、成本高，从而提高了运输效率。
铁海联运一头连着生产商家，一头发往市场。“一单制”银川—青岛港铁海联运班列进入稳定运营期，意味着这条线路已经可以稳定地进行货物运输，银川乃至全宁夏的生产制造企业，可以更加专注于生产环节，将更多重心聚焦于产品研发与品质保障上。而向外走的通道更为稳定，选择也更多元化，进一步提升宁夏国际货运通道韧性和安全水平。
“一站托运、一单到底”的模式可以提高供应链的稳定性，增强企业的竞争力。由于“一单制”能够减少贸易欺诈和运输损失的风险，这使得金融机构更愿意为相关的贸易融资提供支持，实施“一单制”可以让企业更容易获得银行的信任和融资支持，这对中小贸易企业来说扩大了企业的融资渠道，进一步提高了供应链的稳定性和竞争力。采用这种模式可以降低供应链成本，使企业的物流成本得到有效控制，也有助于推动多式联运的发展和创新，进一步提升物流的效率和服务质量。
这条班列的稳定运营还体现了宁夏和青岛两个地区在物流运输上的紧密合作。银川—青岛港的“一单制”铁海联运班列每周运行两列，形成了每周发运3列车的运输格局，这有利于宁夏更好地汇集天津、青岛两地航运网络优势资源。 周志翔
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